廣州海關所屬廣州車站海關關員對新年粵港澳大灣區開出的首列中歐班列實施監。受訪者供圖

      （香港文匯網記者 敖敏輝）1月1日，隨着一聲汽笛鳴響，經廣州海關所屬廣州車站海關監管，一列滿載家用電器、玩具、服裝鞋靴等「廣貨」的X8426次班列從廣州國際港站駛出，預計將於15天后抵達歐洲市場。這是新年粵港澳大灣區開出的首列中歐班列，標誌着中歐班列「鋼鐵駝隊」開啟了新一年的運行，持續為粵港澳大灣區經濟建設蓄力賦能，為共建「一帶一路」注入澎湃動力。

      記者了解到，2024年，是廣州中歐班列開行的第八個年頭。為保障元旦假期期間中歐班列貨物順暢出口，廣州車站海關持續強化監管優化服務，提供預約通關服務，設置「中歐班列申報專窗 」提供隨到隨報通關服務，推動信息共享和互聯互通，保障中歐班列高效便捷通關。

     據悉，為支持廣州中歐班列高質量發展，廣州海關積極落實海關總署關於支持中歐班列發展十條措施，成立專項工作專班，建立跨關區通關協調機制，主動對接外貿企業，支持開展以鐵路運輸為紐帶的多式聯運服務，精準提供「鐵路快速通關」等服務保障；「一列一策」跟蹤報關環節，指導企業享受「中歐班列進口境內段運費扣減」政策優惠；支持開展艙單歸併，減少報關次數、降低報關成本。目前，以廣州國際港作為起點/終點的進出口班列線路達到「9出5進」14條，聯通西歐、東歐、西亞、中亞、東亞、東南亞等20多個國家和地區的約40個城市，為3000餘家外貿企業提供了穩定的國際物流通道。

     據統計，2023年廣州海關在廣州國際港累計監管進出口班列599列、發運標箱約5.5萬個，同比分別增長83.18%和91.93%。其中，出口521列、發運標箱約4.6萬個，同比分別增長64.35%、64.64%；進口78列、發運標箱約9514個，同比分別增長6.8倍和8.6倍。