最新款红旗轿车、时速400公里高铁列车最新研发技术、全球首列氢能源市域列车……一项项“吉林智造”，正在不断地刷新粤港澳大湾区Z世代青年大学生对东北的认知。

      4月22日至25日，“新质动能向吉行”网络主题活动举行，来自中央新闻网站记者，粤港澳大湾区主流媒体记者、粤港澳大湾区Z世代新青年和省内新闻媒体记者深入吉林各地，感受新质生产力发展优势。

     对于第一次来白山松水的粤港澳大湾区Z世代新青年来说，一个“隐藏版”的吉林正在被打开。

      “新质动能向吉行”网络主题活动在一汽NBD总部采风。凤凰网吉林王振东/图

      低调的吉林出产最先进的高铁列车

      “吉林真的是太低调了！”香港籍学生洪静雯忍不住赞叹到。自己经常坐高铁，没想到这么多高铁列车都是吉林产的。

     中车长客高速动车组制造基地的产线内，繁忙而有序，工人们正在对一列列高速动车组进行装配工作。看似杂乱的线束在工人们的整理下，犹如一队整齐的列兵。

     从新中国第一列地铁，到最先进的智能高铁列车。大湾区Z世代青年大学生边看边听中国高铁的发展故事，感受吉林新质生产力新动能。

      大湾区Z世代青年大学生打卡中车长客公司最新研制地铁车辆。凤凰网吉林王振东/摄

    “我们现在所在的工作就是让高铁列车更智能、更安全、更舒适。”中车长春轨道客车股份有限公司新技术研究部设计师王连富说，中国高铁技术现在已经实现了从追赶到领跑的阶段。

      据介绍，中车长客公司正在参与研制新型动车组，这将成为2017年下线的复兴号中国标准动车组基础上的又一次技术突破。

      大湾区Z世代青年大学生在中车长客采风。凤凰网吉林王振东/摄

      就在上个月，我国自主研制的首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行了运行试验，列车成功以时速160公里满载运行，标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。

    “现在可以自豪地说，我们在氢能列车领域有领先优势。”该车设计师、中车长春轨道客车股份有限公司总体研发部设计经理尹航说，氢能列车具有节能环保等优势，在一些旅游城市有竞争优势。

    “你们在这里工作感受最舒心的地方是什么？”“下一代高铁的研发方向是什么？”在高铁组装线旁，Z世代青年大学生将中车长客的设计师围了起来，将心中的疑问悉数抛出。

     大湾区Z世代青年大学生与中车长客公司设计师交流。凤凰网吉林王振东/摄

      自豪！体验外国元首都称赞的红旗车

      经典的复古圆灯，带翅膀的立标，高识别度的外观设计，极具东方神韵。

      在一汽NBD总部红旗展厅，看见国产豪华轿车——红旗L5，香港Z世代青年大学生李广源爱不释手。作为一名汽车爱好者，他对各类汽车知识了然于胸，也曾经驾驶过红旗轿车。

     “震撼！自豪！”坐在L5驾驶舱，李广源轻抚台面和操控按键。他说，作为国宾用车，红旗轿车每每出席重大外交场合，迎来的都是关注的目光，就连外国元首也忍不住点赞。

    香港Z世代青年大学生李广源体验红旗L5轿车。凤凰网吉林王振东/摄

     长春市新红旗大街1号——中国一汽NBD总部，“自主掌控关键核心技术”的信念鼓舞着每一个一汽人。

     今年3月，红旗最新发布的红旗EH7车型，搭载了一汽最新研发的超高速高效电驱系统，转速高达22500转/分钟、系统最高效率达96%，在已量产车型中位列行业第一。

     汽车行业加速变革的浪潮中，红旗依然积极拥抱。

    “新质动能向吉行”网络主题活动在一汽NBD总部采风。凤凰网吉林王振东/图。

    上周，中国一汽正式发布阩旗技术“SIGHT（洞见）531”发展战略，并发布红旗品牌纯电、混动、智能三大技术平台。

     未来红旗品牌聚焦重点技术方向，着力攻克983项关键核心技术，打造三大技术平台并为之迭代赋能。其中，“红旗·九章”智能平台HIS是以飞刃架构为基础的智能化、数字化、体验化技术平台，旨在提供技术和体验领先、服务和成本最优的解决方案。

    “红旗不仅是民族汽车的骄傲，也是国家发展的骄傲。”李广源说。

     香港Z世代青年大学生李广源和同学在一起体验红旗L5轿车。凤凰网吉林王振东/摄

     Z世代青年大学生体验红旗轿车。凤凰网吉林王振东/摄