据拱北海关统计，自2018年10月港珠澳大桥开通以来，截至2024年7月，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口货物总值达9021.9亿元人民币。港珠澳大桥这一大型交通枢纽，正逐渐成为粤港澳大湾区连接全球的重要外贸通道。

8月26日上午10点，一批产自全国多地、集散于珠海运输的电子设备货物报关单，以“提前申报”模式提交至港珠澳大桥海关。海关采取“即报即审”“即查即放”等便利化通关措施，货物运到口岸半小时后，海关就查验完毕。这批货物随后通过港珠澳大桥运往中国香港机场，再空运发往新加坡、阿联酋等国家。

随着港珠澳大桥经贸新通道的加快建设，大桥功能正在不断拓展优化，如今的港珠澳大桥珠海公路口岸不仅是高精尖货物、供港澳生鲜产品、跨境电商包裹等进出口的快速通道，更成为带动内地与港澳之间物流、资金流、信息流的快速融合发展的综合性物流枢纽。

目前，经大桥口岸进出口货物收发地已实现内地31个省（市、自治区）全覆盖。据海关统计，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值突破第1个1000亿元用时2年，突破第2个1000亿元用时7个月，突破第9个1000亿均仅用时约5个月，不断跑出跨越式发展的“加速度”。

据了解，在大桥口岸，海关不断加大智慧海关建设力度，发挥“制度+科技”优势，推动粤港“一单两报”广泛应用，实现企业舱单录入数据共享互用；通过粤港澳海关“跨境一锁计划”，实现了同一批货物在三地口岸自动快速核放，降低了企业物流运作成本。在海关等多个部门努力下，大桥口岸基础设施“硬联通”、规则衔接“软联通”不断深化，进出口货物整体通关时间较开关初期压缩八成以上，有力推动粤港澳大湾区经济高质量发展。

南方+记者 何丽苑

通讯员 陈绮汐