12 月 12 日，“‘十四五’广东成就”珠海专场新闻发布会在广州举行。珠海市委副书记、市长吴泽桐介绍，“十四五”期间，港珠澳大桥人流车流屡创新高，“黄金通道”激活湾区新动能。数据显示，经大桥珠海口岸出入境旅客累计近1亿人次、进出口总值突破1.2万亿元，车流量位居全国口岸第一。

近年来，港珠澳大桥“港车北上”“澳车北上”“粤车南下”等政策落地实施，持续带动大桥“车畅人旺”。据珠海市商务局（市口岸局）局长高宏伟介绍，2018年10月通车以来，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客累计超9300万人次，2025年日均人流量8.5万人次；出入境车辆累计超1900万辆次；进出口总额累计达1.25万亿元，年度月均进出口额从开通初期的41亿元跃升至2025年的254亿元，增长超5倍。

跨境电商领域表现尤为亮眼。以港珠澳大桥为纽带，以珠海为腹地，服务港澳、辐射粤西、链接全球的贸易格局初步形成。今年前三季度，大桥跨境电商出口突破764.6亿元，同比增长99.2%，大桥口岸跃居全国跨境直购模式出口第二大口岸，日均160万个跨境电商包裹经大桥发往全球130余个国家和地区。

“十四五” 期间，珠海以港珠澳大桥为战略支点，持续完善跨境服务体系。口岸服务效能大幅提升，旅客出境查验时间缩短 50%，车辆单次验放效率提升 80%，高峰时段车辆疏导能力提高 50%。在集货枢纽建设上，沿大桥延长线布局粤港澳物流园、空港国际智慧物流园与高栏港综保区，建成 10 个重点物流园区，物流仓储能力达 100 万平方米。此外，启用港珠澳大桥综合性指定监管场地，打造“香港机场—大桥—珠海”的空陆鲜活产品专属快线，澳洲龙虾等水产品最快可于捕捞后48小时内送达大湾区消费者餐桌。

交通网络的立体构建促进要素高效流通。珠海机场国际货运口岸启用后，“珠海-印度德里”航线常态化运作，填补了珠江口西岸至南亚航空货运直航空白。同时，跨境货运专线的开通，让大桥口岸集拼货物35分钟可达香港机场、20分钟可达澳门机场、40分钟可达珠海机场。珠海还以大桥为枢纽，联动高栏港、广珠铁路、西江航道与黄茅海通道，粤西至香港陆路运输时间缩短1.5-2小时，时效提升超40%。

（中国日报社广东记者站 记者：李文芳 实习生：陈玲仪）