圖為廣州海關所屬南沙海關關員對出口新能源汽車進行監管。受訪者供圖
（香港文匯網記者 敖敏輝）隨着全球綠色轉型加快，市場需求旺盛帶動內地「新三樣」出口持續增長。據統計，今年上半年，廣州海關轄區的廣州、佛山、肇慶、韶關、清遠等地企業，共出口電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池「新三樣」產品85.8億元（人民幣，下同），同比增長52%。

7月25日，在地處粵港澳大灣區地理幾何中心區域的南沙海港，烈日下的南沙汽車碼頭一片繁忙。在廣州海關所屬南沙海關的監管下，搭載1164輛國產汽車的「維納斯」輪滾裝船緩緩駛離南沙汽車碼頭，啟航前往海外市場。

「汽車『加速』出海對通關速度提出較高要求，我們建立汽車出口『一攬子』通關服務機制，提供24小時預約通關服務，同時引導企業應用『提前申報』等便利化措施，企業在備齊貨物並取得預配艙單數據後即辦理申報手續，確保汽車抵港後第一時間就能裝船出口。」南沙海關小虎汽車監管科副科長張志偉表示，憑藉良好的區位優勢和通關便利條件，今年上半年，南沙海關監管出口新能源汽車約2萬輛，同比增長27%。

新能源汽車加速「出海」的背後，離不開物流通道和便捷通關環境的支撐。為進一步暢通新能源汽車出口貿易通道，南沙海關結合南沙打造汽車跨境貿易國際樞紐的定位和需求，全力支持南沙汽車口岸拓展更多外貿滾裝船航線直航直靠，打造「滾裝海運+海鐵聯運」「滾裝海運+滾裝駁運」組合式運輸模式，促進多港協同運輸出海。目前，南沙汽車口岸已累計開闢8條外貿汽車出口航線，吸引了包含廣汽、長安、吉利、奇瑞等在內的10餘個汽車品牌從南沙出口。

新能源汽車出口火熱的同時，同樣作為出口「新三樣」之一的鋰離子蓄電池也是今年外貿出口的重頭戲。7月22日，在廣東瑞慶時代新能源科技有限公司的倉庫內，199.4噸鋰離子電池組經廣州海關所屬肇慶海關關員檢驗監管合格後，快速發往海外市場。

廣東瑞慶時代新能源科技有限公司是寧德時代全資子公司。近年來，隨着國際市場對鋰離子蓄電池等新能源產品的需求不斷上升，該公司持續拓展海外市場，生產的產品在大型風光電力儲能、通信基站後備電源、家庭儲能等領域發揮積極作用。

鋰離子蓄電池屬於危險貨物，出口涉及政策法規及貨物包裝技術要求較多。為幫促企業擴大出口，廣州海關依託「關長聯繫企業」「問題清零」等服務企業長效機制，全面摸清制約鋰離子蓄電池出口的難點並廣泛收集意見建議，積極向企業宣講政策法規，幫助企業掌握鋰離子蓄電池包裝要求、申報流程，結合企業出口計劃，推動港廠聯動，創新應用「抵港直裝」模式，實現從工廠到裝船的無縫對接。今年上半年，廣州海關關區企業出口鋰離子蓄電池32.6億元，同比增長12.1%。